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大力完成公共交通，停車(chē)場(chǎng)等十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)

今年在交通管理上，要向管理上要效率，通過(guò)智能化的管理，在現(xiàn)有的路網(wǎng)上做好調(diào)整?！肮步煌ü芾砭纸衲暌谶@個(gè)問(wèn)題上立下軍令狀?！睂?duì)于北京的停車(chē)問(wèn)題，李士祥表示首先要“有序”。第二是“有位”。目前車(chē)和停車(chē)位不匹配，停車(chē)位的建設(shè)問(wèn)題是政府投入的一個(gè)點(diǎn)。第三是“有價(jià)”，北京停車(chē)收費(fèi)價(jià)格已經(jīng)放開(kāi)，政府指導(dǎo)定價(jià)并不是直接定價(jià)，但定價(jià)要區(qū)分區(qū)位，例如地鐵接駁換乘就得便宜，停到公共停車(chē)場(chǎng)為了走著近，就得貴。“疏解出去的空間，就做停車(chē)場(chǎng)，沒(méi)有必要再搞什么產(chǎn)業(yè)了?！崩钍肯榻忉屨f(shuō)，“我們幾大家都搬到行政副中心了，那我們騰出的地兒干嗎？不可能發(fā)展傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，而是首先要完善城市功能。疏解的目的就是要滿足首都城市的定位?！?/span>

整體規(guī)劃并建設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)

交通規(guī)劃應(yīng)該和人口、教育、醫(yī)療、商業(yè)等方面布局相協(xié)調(diào)，要不斷優(yōu)化。目前北京的路網(wǎng)狀況還要進(jìn)一步完善，此外，不光道路要做整體規(guī)劃，相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)也要進(jìn)行整體規(guī)劃，在四環(huán)、五環(huán)，或者一些衛(wèi)星城，都要建設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)，比如一個(gè)六層的停車(chē)樓，就能停下兩三百輛車(chē)。

建議規(guī)范停車(chē)位的收費(fèi)管理問(wèn)題

“對(duì)于同一小區(qū)，樓層相同、類(lèi)型相似的停車(chē)位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行同等的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，防止開(kāi)發(fā)商利用壟斷地位，采取類(lèi)似于競(jìng)價(jià)拍賣(mài)的方式，大幅提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”鄭惠強(qiáng)認(rèn)為，對(duì)既有住宅小區(qū)，應(yīng)簽訂停車(chē)服務(wù)合同，約定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容等事項(xiàng)。在房屋銷(xiāo)售合同中明確約定開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權(quán)車(chē)位的租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格有效期等內(nèi)容?！安荒艿葮I(yè)主買(mǎi)了房，再任由開(kāi)發(fā)商任意開(kāi)價(jià)售賣(mài)、租賃停車(chē)位”。此外，對(duì)于物業(yè)服務(wù)合同到期后，開(kāi)發(fā)商需要調(diào)整停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)搭建平臺(tái)?！罢{(diào)價(jià)公示、充分協(xié)商、第三方評(píng)估，推動(dòng)供需雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上形成合理的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。”

有計(jì)劃、有目標(biāo)地逐年擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)

武漢市一直倡導(dǎo)有條件的單位開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)。近幾年，也在有計(jì)劃、有目標(biāo)地逐年擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，并在非主干道的公用道路臨時(shí)開(kāi)辟停車(chē)位。下一步，武漢還將探索對(duì)學(xué)校、商場(chǎng)等公共設(shè)施地下空間的利用，從加強(qiáng)公共設(shè)施配給上緩解停車(chē)難問(wèn)題。

合理布局建設(shè)停車(chē)設(shè)施

為避免出現(xiàn)部分停車(chē)設(shè)施閑置的情況，應(yīng)針對(duì)各個(gè)城市的具體情況，綜合確定停車(chē)設(shè)施的數(shù)量、布局、規(guī)模、形式等，進(jìn)行合理的規(guī)劃和布局。同時(shí)，充分利用閑置土地設(shè)計(jì)多種形式停車(chē)設(shè)施，如樓層立體停車(chē)場(chǎng)等，減少對(duì)城市開(kāi)發(fā)用地的占用。加快停車(chē)設(shè)施的信息化和智能化建設(shè)，建立健全城市停車(chē)場(chǎng)指南和停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，提高停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)化水平，最大限度地提高停車(chē)效率。同時(shí)，盡快建立健全停車(chē)場(chǎng)發(fā)展的鼓勵(lì)辦法和政策體系，通過(guò)一系列經(jīng)濟(jì)手段和土地利用優(yōu)惠條件吸引各種資本投入停車(chē)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，鼓勵(lì)單位向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)地。

減少停車(chē)費(fèi)規(guī)范違法停車(chē)

通過(guò)減少停車(chē)費(fèi)來(lái)規(guī)范違法停車(chē)行為。部分私家車(chē)主單位附近并非沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，但由于每小時(shí)4~5元的停車(chē)費(fèi)讓上班族難以負(fù)擔(dān)，不得已只能停放至違規(guī)的偏僻處。應(yīng)將停車(chē)費(fèi)適當(dāng)下調(diào)，以便提高現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的使用率。

推動(dòng)停車(chē)管理，加快停車(chē)設(shè)施的建設(shè)

解決停車(chē)難問(wèn)題，對(duì)于已有的老舊社區(qū)可以因地制宜，選取合適的停車(chē)管理辦法來(lái)規(guī)范小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題。”王執(zhí)禮說(shuō)，這需要政府出臺(tái)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)流程，什么樣的小區(qū)什么樣的管理辦法，不能因?yàn)閱?wèn)題普遍就不去解決?！俺闪⑷罕娊M織自管會(huì)，推動(dòng)停車(chē)管理，將相應(yīng)的細(xì)則和實(shí)施辦法納入到法規(guī)體系，這樣才能更好地解決老舊小區(qū)停車(chē)難題?！奔涌焱＼?chē)設(shè)施的建設(shè)，比如建設(shè)立體多層停車(chē)位。可以利用非首都功能疏解、城市邊角地改造等地塊在建成區(qū)見(jiàn)縫插針建設(shè)綠化、公共服務(wù)和停車(chē)樓結(jié)合的建筑，增加停車(chē)位供給。

規(guī)范停車(chē)位的出售、出租

小區(qū)停車(chē)位是為小區(qū)業(yè)主服務(wù)的配套設(shè)施，不能任由開(kāi)發(fā)商或者物業(yè)公司說(shuō)了算。建議有關(guān)部門(mén)出臺(tái)相應(yīng)細(xì)則，對(duì)停車(chē)位的出售、出租進(jìn)一步規(guī)范，同時(shí)做好監(jiān)管備案工作，在雙方協(xié)商不成的情況下，考慮委托第三方進(jìn)行價(jià)格評(píng)估。